亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

力建平臺液壓系統(圖)-車輛用液壓缸生產商-液壓缸生產商
力建平臺液壓系統(圖)-車輛用液壓缸生產商-液壓缸生產商

威海力建(jian)液壓設備廠(chang) 

經營模(mo)式:生產加(jia)工

地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統

業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 密封不良

  密封不(bu)良會(hui)引起(qi)外泄漏和(he)內泄漏。產生密封不(bu)良的原因有:

  1、裝配不當,密封件發生破損(sun);

  2、裝配精度差,間隙(xi)太(tai)大(da),密(mi)封件被擠(ji)出而損壞;

  3、密(mi)封件急(ji)劇磨(mo)損,失(shi)去密(mi)封作用;

  4、密封圈方(fang)向(xiang)裝反(密封圈唇邊面向(xiang)壓(ya)力油一方(fang)),密封功能(neng)失(shi)效;

  5、密(mi)封結構不合(he)理(li),壓力超(chao)過額定值,失(shi)去密(mi)封功效。


連(lian)接處(chu)結合不良

  連接處(chu)結合不良主(zhu)要(yao)引起外泄漏(lou),產生結合不良的原因有:

  1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓(shuan)連接時(shi),螺栓(shuan)緊固不(bu)良,結(jie)合(he)(he)部分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引(yin)起結(jie)合(he)(he)不(bu)良;端(duan)面O形密封圈有配合(he)(he)間隙;

   2、缸筒與端蓋(gai)用(yong)螺(luo)紋連接時(shi),緊固端蓋(gai)時(shi)未達到額(e)定(ding)扭矩(ju)或密封圈(quan)密封性能不好;

  3、液壓(ya)缸進油(you)管(guan)口(kou)因管(guan)件振動(dong)而(er)引起管(guan)口(kou)松(song)動(dong)。










①缸體組件

缸(gang)體組(zu)件由液壓缸(gang)缸(gang)筒(tong)與端蓋組(zu)成(cheng),缸(gang)筒(tong)與端蓋有多種聯接(jie)形(xing)式.

②活塞組件

活塞(sai)(sai)組件由活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿構成,活塞(sai)(sai)和(he)活塞(sai)(sai)桿除常用的螺(luo)紋聯接外,也(ye)可采用'非螺(luo)紋式(shi)'聯接. ③密封裝置

在活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿的(de)(de)運動(dong)部分(fen),端(duan)蓋和(he)缸(gang)筒間的(de)(de)靜止部分(fen)等處都需要設置(zhi)可靠的(de)(de)密(mi)封.密(mi)封是提高(gao)系統性能與效(xiao)率的(de)(de)有(you)效(xiao)措施(shi).

④緩沖裝置

大型,高速及精度的(de)液(ye)(ye)壓缸應設有緩(huan)沖裝(zhuang)置,常見(jian)的(de)液(ye)(ye)壓缸緩(huan)沖裝(zhuang)置有環狀間隙(xi)式(shi),節(jie)流口可(ke)調式(shi)和節(jie)流口可(ke)變式(shi)等幾種(zhong).

⑤排氣裝置

液壓缸(gang)中存(cun)在空氣(qi)將使其運(yun)動不平穩,當壓力增大時(shi)會產生絕熱壓縮而造成局部(bu)高溫,因(yin)此應在液壓缸(gang)的高部(bu)位上設置(zhi)(zhi)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi).

排(pai)氣(qi)裝置通(tong)常有(you)珠形閥(fa)(fa)(fa)式(shi)(shi)排(pai)氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)和錐形閥(fa)(fa)(fa)式(shi)(shi)排(pai)氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)兩種(zhong)形式(shi)(shi).


上(shang)述圖片(pian)僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men),更(geng)多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)

現(xian)象(xiang)(一):唇口破損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠(kao)經(jing)唇口(kou)側加開(kai)泄壓(ya)孔(kong)或者改用組合(he)類雙作(zuo)用密封

現象(xiang)(二(er)):焦燒(shao)


原因:

1.系統(tong)內有(you)殘留空氣在運(yun)行時,空氣在密封處(chu)聚集壓(ya)縮升(sheng)溫(wen)產生密封焦(jiao)燒(shao)碳化

防止措施:

1.在油缸(gang)起(qi)動之前,盡量排(pai)盡油缸(gang)內空氣

2.油缸(gang)起動時,不要立即(ji)開(kai)到高速

3.當用U形圈時在其谷(gu)部加入潤滑(hua)脂,以防空氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不(bu)相適(shi)應

3.介質變質

4.密封受潮(chao)或者在空氣中暴露時間(jian)過長(chang)超過庫存期限導致材料老化(hua)

防止措施:

1.降低溫度(du),或者更換(huan)耐(nai)高(gao)溫密封(feng)件材料(liao)

2.更改介質或更改耐(nai)介質的(de)密封件材(cai)料

3.換新介質

4.不要將密封件長時間(jian)暴露在(zai)大(da)氣中,嚴(yan)格按(an)照密封庫存(cun)要求對密封進(jin)行保存(cun)


李建波先生

手機:

威海力建液壓(ya)設備廠  

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
電話(hua):
傳真:
網址(zhi):childeco.cn